Το νέο VW Tuareg-Χλιδή και πολυτέλεια και εκτός δρόμου

του Γιάννη Αθανασίου.To πολυτελές SUV με το υψηλό επίπεδο άνεσης, την ποιότητα και τις δοκιμασμένες δυνατότητες εκτός δρόμου, επιστρέφει πλήρως
αναβαθμισμένο σε όλους τους τομείς και με πιο επιβλητική εμφάνιση. 

Ξεχωρίζει ο κινητήρας με την αυξημένη απόδοση και το σύστημα μετάδοσης 4MOTION Terrain Tech.

 Εξωτερική εμφάνιση Το νέο Touareg έχει εξελιχθεί σχεδιαστικά, ενσαρκώνοντας το DNA της νέας αισθητικής της Volkswagen, που ξεκίνησε με το νέο Passat. Η καθαρότητα των γραμμών καθώς και ο πιο έντονος οριζόντιος διαχωρισμός των τμημάτων του αμαξώματος, δείχνουν το νέο Touareg πολύ πιο φαρδύ, ενώ οι πιο έντονες σχεδιαστικές γραμμές δημιουργούν μια αρκετά επιβλητική σιλουέτα. Εσωτερικός διάκοσμος Το εσωτερικό του νέου Touareg συνδυάζει τα χαρακτηριστικά ενός στιβαρού SUV και ενός πολυτελούς μοντέλου. 

Όλα τα χειριστήρια διαθέτουν ποιοτικούς περιστροφικούς αλουμινένιους διακόπτες, χαρίζοντας μια αισθητά αναβαθμισμένη ποιότητα τόσο στην εμφάνιση όσο και στην αίσθηση.

 Επεμβάσεις αισθητικού χαρακτήρα έχει επίσης δεχθεί και το τμήμα που βρίσκεται στην κεντρική κονσόλα, ενώ οι δερμάτινες επενδύσεις και τα εμπρός καθίσματα με χειροκίνητη οσφυϊκή ρύθμιση ανήκουν στον βασικό εξοπλισμό, όπως επίσης και το πίσω κάθισμα με δυνατότητα μετακίνησης μέχρι και 160 χιλιοστά κατά μήκος. Η πλάτη μπορεί επίσης να αναδιπλωθεί / ανακληθεί τμηματικά σε αναλογία 40:20:40, ενώ μπορεί να ρυθμιστεί και η κλίση της.

 Ισχυρός και οικονομικός V6 TDI Η απόδοση του 3,0 V6 TDI έχει αυξηθεί στα 262PS, στις 4.000σαλ. Με τη μέγιστη ροπή να βρίσκεται στα 580Nm (από τις 1.750σαλ), το Touareg V6 TDI επιταχύνει μέχρι τα 100χλμ σε 7,3δλ. Και έχει τελική ταχύτητα 220 χλμ/ώρα. Δεν είναι όμως μόνο ένα αυτοκίνητο μεγάλου τουρισμού, αλλά και ένα ισχυρό όχημα ρυμούλκησης: Το Touareg έχει ικανότητα έλξης 3.500 κιλά. 

Παρά την αυξημένη ισχύ, η κατανάλωση του V6 TDI μειώθηκε στα 6,9 λιτ./100 km με εκπομπές στα 180 gr/km CO2. Και όλα αυτά με κατανάλωση καυσίμου γύρωστα 7 λίτρα/100 χλμ. Με τη βοήθεια του νέου καταλυτικού μετατροπέα SCR (χρήση AdBlue / περίπου 15.000χλμ ανά γέμισμα), ο κινητήρας V6 TDI υπερκαλύπτει τις αυστηρότερες προδιαγραφές εκπομπών ρύπων EU6. 

 Αποδοτικότητα Ιδιαίτερη βαρύτητα έχει δοθεί στις τεχνολογικές βελτιώσεις με σκοπό την μέγιστη αποδοτικότητα. Η Volkswagen κατάφερε να μειώσει τις τιμές κατανάλωσης έως και 5% σε σχέση με τις πολύ καλές τιμές του προηγούμενου μοντέλου, με:  Εκτεταμένες αεροδυναμικές βελτιώσεις στους αεραγωγούς, στα καλύμματα των πλευρικών καθρεφτών και με νέα αεροδυναμικά βοηθήματα στα φτερά .

 Ελαστικά χαμηλής αντίστασης κύλισης 

 Περιορισμό των απωλειών λόγω τριβής, στο αυτόματο κιβώτιο των 8-σχέσεων  Το νέο σύστημα Proactive Stop-Start (σβήνει τον κινητήρα μόλις η ταχύτητα πέσει κάτω από τα 7χλμ) και τη λειτουργία ανάκτησης ενέργειας  

Τη λειτουργία «coasting». Μόλις ο οδηγός σηκώσει το πόδι του από το γκάζι, ο κινητήρας απεμπλέκεται από το κιβώτιο και το αυτοκίνητο «ρολάρει» ελεύθερα. Η λειτουργία αυτή μπορεί να πραγματοποιηθεί και σε υψηλές ταχύτητες (μέχρι τα 150 χλμ/ώρα), δηλαδή ακόμη και σε αυτοκινητόδρομο. 

 Κιβώτιο ταχυτήτων και σύστημα μετάδοσης 4MOTION Terrain Tech Το νέο Touareg διατίθεται με 8-ταχύτο κιβώτιο Tiptronic. Η 7η και 8η σχέση είναι σχεδιασμένες με κύριο γνώμονα την οικονομία καυσίμου. Για παράδειγμα, η 8η σχέση μειώνει τις στροφές του κινητήρα κατά 34% σε σχέση με την 6η σχέση.

 Στην Ελλάδα, το Touareg V6 TDI των 262PS προσφέρεται στην έκδοση «Terrain Tech», όπου αντί για το κλασσικό διαφορικό Torsen, διατίθεται με ένα πιο ισχυρό, ειδικά εξελιγμένο για κίνηση εκτός δρόμου κεντρικό διαφορικό, που περιλαμβάνει υποπολλαπλασιασμό των σχέσεων (2.69:1), καθώς και δυνατότητα κλειδώματος. 

Σε νορμάλ συνθήκες η κατανομή της ροπής είναι 40:60 εμπρός-πίσω και μπορεί να κλειδώσει σε 50:50. Επιπλέον υπάρχει η δυνατότητα κλειδώματος 100% του πίσω διαφορικού. Σε αυτή την έκδοση περιλαμβάνεται και η ενισχυμένη ανάρτηση με αυξημένη απόσταση από το έδαφος (10 χιλιοστά εμπρός και 15 πίσω). Όλα τα παραπάνω εξασφαλίζουν την κίνηση σε εδάφη με κλίση μέχρι και 45 μοίρες.

Καινοτόμο και ασφαλές 

 Το νέο Touareg διαθέτει νέα συστήματα υποβοήθησης του οδηγού, ή αναβαθμίσεις υφιστάμενων συστημάτων, όπως η πιο εξελιγμένη έκδοση του Adaptive Cruise Control, το ACC Plus. Το νέο σύστημα επικοινωνεί πλέον με άλλα συστήματα υποβοήθησης οδηγού όπως το Front Assist, το City Emergency Braking, το Side Assist, το Park Pilot (όλα ανήκουν στον βασικό εξοπλισμό) προσφέροντας τη δυνατότητα αποφυγής οπίσθιας πρόσκρουσης από διερχόμενο αυτοκίνητο. 

Εάν για παράδειγμα, ανιχνευθεί κίνδυνος σύγκρουσης από πίσω, τότε το σύστημα επεμβαίνει επιταχύνοντας το Touareg (εφόσον βέβαια υπάρχει διαθέσιμος χώρος μπροστά). Η ενδεικτική τιμή του Touareg 3.0 V6 TDI SCR 262PS Terrain Tech είναι 83.000 ευρώ και έρχεται να… βάλει τα γυαλιά σε πολλά αντίστοιχα SUV, διαθέτοντας πιο πλούσιο εξοπλισμό.