$200 ΕΚ. ΓΙΑ 5 ΝΕΟΤΕΥΚΤΑ BULKERS Από τον «γίγαντα» Scorpio σε 3 ισχυρούς Greeks

Από τον «γίγαντα» Scorpio σε 3 ισχυρούς Greeks. Από τα ναυπηγεία και τους ναυτιλιακούς κολοσσούς στα... χέρια Ελλήνων εφοπλιστών περνούν τον τελευταίο μήνα όλο και περισσότερα πλοία της αγοράς ξηρού φορτίου. Η «θαλασσοταραχή» στις ναυλαγορές και η ανάγκη περιορισμού του ρίσκου και της τόνωσης των εσόδων έχει οδηγήσει πολλές εταιρίες- γίγαντες όπως η Scorpio Bulkers, η Golden Ocean κ.ά. να πωλούν πλοία τους που είτε βρίσκονται υπό κατασκευή στις διεθνείς γιάρδες ή τα έχουν παραλάβει πρόσφατα αναφέρει το deal.gr

Οι Greeks αναδεικνύονται σε πρωταγωνιστές και στον κλάδο των resales, καθώς σπεύδουν να αξιοποιήσουν αφενός τις χαμηλές τιμές των πλοίων (17 - 18 εκ. δολ. κοστίζουν τα kamsarmax και κοντά στα 40 εκατ. ευρώ τα capsizes), αλλά και τις προοπτικές ανάκαμψης των ναυλαγορών που «βλέπουν» οι αναλυτές και αγοράζουν διαρκώς πλοία.
Μόνο τις τελευταίες εβδομάδες, έχουν κλειστεί τρία σημαντικά deals με τη Scorpio Bulkers, συνολικής αξίας πάνω από 200 εκατ. δολ. Ο Γιάννης Αγγελικούσης, αγόρασε αντί 132 εκ. δολ. τρία capsizes, «επιστρέφοντας» μετά από αρκετά χρόνια στον κλάδο του ξηρού φορτίου, ενώ η Diana Shipping του Συμεών Παληού αγόρασε το «Hull No 1364» αντί 43 εκ. δολ.
Αλλά και ο Κυριάκος Σιγάλας της Blue Seas Shipping φέρεται να είναι ο αγοραστής του πλοίου «SBI Kratos» χωρητικότητας 64.000 dwt. Ανάλογες ευκαιρίες όμως, αναζητούν και άλλοι εφοπλιστές με ισχυρή ρευστότητα, όπως ο Γιώργος Προκοπίου, ο Λου Κολλάκης κ.α.